SÉRIE: Grupos de Interesses Especiais em A.A. 9/11 - Pilotos de avião em A.A. “Birds of a Feather – BOAF” (1975)

 SÉRIE: Grupos de Interesses Especiais em A.A. 9/11 - Pilotos de avião em A.A. “Birds of a Feather – BOAF” (1975)

Pilotos de avião em A.A. “Birds of a Feather – BOAF” (1975) =

> O problema do alcoolismo nos profissionais da aviação adquiriu dimensões enormes e aterrorizadoras. Se fossem descobertos, mesmo em recuperação, perderiam seus empregos, nos termos da regulamentação da FAA – Federal Aviation Administration (Administração Federal da Aviação). Nem sequer as reuniões regulares de A.A. eram um lugar seguro para estas pessoas. “Nós

tínhamos um medo constante e angustiante de ser descobertos – mesmo após o tratamento”, diz um piloto em A.A.

A primeira reunião de discussão sobre as necessidades especiais do pessoal das companhias aéreas com problemas de alcoolismo com vistas ao tratamento e posterior recuperação em A.A. foi realizada no início do verão de 1975 entre Mike M., um despachante de uma companhía aérea de Seattle-Tacoma, e Larry Haynie, então diretor do Centro de Alcoolismo do Hospital Puget Sound em Tacoma, Washington. Mike também tinha discutido com Ward B., um piloto, sobre a necessidade de ter reuniões de A.A. unicamente para pilotos e esta dicussão levou a uma segunda reunião com Haynie. Estes três são considerados os cofundadores do que veio a ser chamado “Birds of a Feather – BOAF”. A primeira reunião do Grupo organizado como tal foi realizada numa sexta-feira, cinco de dezembro de 1975, na sala de conferências do Hospital de Puget Sound.

O Grupo logo incluiu Rudy D., que defendeu vigorosamente a necessidade de que as reuniões, para proteger seus membros, fossem secretas. A companhia em que ele trabalhava tinha acabado de anunciar que nela não havia pilotos com problemas de alcoolismo, porque sem encontrassem algum seria demitido.

A partir desse início modesto, BOAF cresceu e logo estava integrado por mais de 90 nomes no mundo todo. Suas reuniões, que eles chamam de “ninhos” (eles denominam- se “Pássaros”) são realizadas geralmente em ou perto de aeroportos – Atlanta, Washington, Denver, Las Vegas, Los Angeles, Miami, Chicago,, La Jolla, Seattle, Burlingame e Morristown – Nova Jersey. Em junho de 1981, a formação de um “ninho” em Vancouver, Canadá, tornou os “Pássaros” verdadeiramente internacionais. Tem membros “avulsos” na Irlanda, Alemanha, Islândia e India. A associação foi ampliada para admitir outros tripulantes decabine além dos pilotos. As reuniões de Birds of a Feather são todas fechadas e o anonimato dos membros é rigorosamente observado. Os Grupos estão registrados no Escritório de Seviços Gerais de A.A. – ESG, mas não são divulgados nos diretórios (exceto um endereço para contato nacional) nem nas listas de reuniões locais.